Pressemeldungen

FerryCHARGER & ShoreCONNECT "GreenPort Magazine"

"Mit der Inbetriebnahme der "Ampere", der weltweit ersten vollelektrischen Autofähre des norwegischen Fährbetreibers Norled, fiel im Mai 2015 der Startschuss für die Umstellung der norwegischen Fährverbindungen von fossilen hin zu elektrischen Antrieben." ...

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Making the transition to shore power | Sep/2017

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Interview im Magazin "Port Technology International"

"Onshore power supply allows for an economical and considerate exploitation of the environment in all areas of application"

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Port Technology International | May/2015

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Variabel für mehr Platz - der Variopanto®

Stemmann-Technik und Bombardier Transportation haben den neuen Stromabnehmer Variopianto® entwickelt. Das kommt sogar der Sitzplatzkapazität zu Gute.

Oberleitungsprofile in Deutschland, Österreich und der Schweiz sind nicht identisch. Das bedeutet, dass im grenzüberschreitenden Bahn-Verkehr Stromabnehmer unterschiedlicher Breite verwendet werden müssen. Bis jetzt. Denn der Stromabnehmer Variopanto, ein Projekt von Bombardier Transportation und Stemmann-Technik, kann verschiedene Oberleitungsprofile bedienen. Mit einigen relevanten Vorteilen.

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InfoForum | Pro Bahn Schweiz | 1/2015

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Mit Flexibilität Grenzen leichter überwinden - der Variopanto®

Vier Spurbreiten, fünf Spannungssysteme, zehn Stromabnehmer-Wippenprofile, mehr als zwanzig Signalsysteme - während das grenzenlose Reisen im 21. Jahrhundert zur Selbstverständlichkeit gehört, ist der Schienenverkehr vom "Europa der Interoperabilität" noch ein gutes Stück entfernt. Der Stromabnehmer Variopanto, ein Entwicklungsprojekt von Bombardier Transportation und Stemmann-Technik, kann mit seiner in der Breite verstellbaren Wippe unterschiedliche Wippenprofile bedienen.

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ETR | September 2014 | Heft 9/14
www.eurailpress.de/etr

Stemmann

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Herr Georg Matzku

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